Δεν είναι μυστικό ότι τα ΗΑΕ είναι ίσως το πιο καταπληκτικό μέρος στον πλανήτη Γη. Το μετρό του Ντουμπάι δεν αποτελεί εξαίρεση. Είναι ένα άψογο παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο πρέπει να είναι τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Στο μετρό του Ντουμπάι τα πάντα λάμπουν με καθαρότητα, διατηρείται μια σταθερή θερμοκρασία γύρω στους 20 βαθμούς. Όσον αφορά τον τεχνικό εξοπλισμό, δεν έχει καθόλου ισότητα στον κόσμο. Αυτό το μετρό χτίστηκε πραγματικά από ανθρώπους και ανθρώπους!
Τεχνολογικό θαύμα
Πρέπει να πούμε ότι η μετάβαση στο μετρό στο Ντουμπάι θα αλλάξει ριζικά την ιδέα σας για τις δημόσιες συγκοινωνίες. Η προσέγγιση των σχεδιαστών στην ίδια την κατασκευή είναι εντυπωσιακή, όλα εδώ είναι διαισθητικά κατανοητά, προσβάσιμα και πολύ βολικά. Ότι υπάρχουν μόνο αμαξοστοιχίες χωρίς τους μηχανικούς, που σπεύδουν με την εκπληκτική, με τα μέτρα μας, την ταχύτητα. Το σύστημα πληρωμής για τη χρήση των υπηρεσιών του υπόγειου σιδηρόδρομου δεν είναι χειρότερο από αυτό που εθεωρείτο. Εδώ εισάγεται ένα σύστημα περασμάτων, το οποίο πρέπει να συμπληρωθεί για ταξίδια. Θέλετε να μάθετε γιατί δεν υπάρχουν λαγοί στο Ντουμπάι; Στη συνέχεια, διαβάστε πώς να πληρώσετε τον ναύλο στις δημόσιες συγκοινωνίες στην πόλη.
Σύστημα πληρωμών στο μετρό
Υπάρχει ένα σύστημα καρτών. Προκειμένου να κατανοήσετε πώς να χρησιμοποιήσετε το μετρό στο Ντουμπάι, φανταστείτε ότι αγοράζετε ένα πακέτο εκκίνησης κινητών επικοινωνιών, το οποίο πρέπει να ανανεωθείτε καθώς δαπανώνται τα χρήματα. Πρώτα πρέπει να αγοράσετε ένα από τα ηλεκτρονικά περάσματα (κάρτες), διαφέρουν στο χρώμα και τη λειτουργία. Οι κόκκινες κάρτες είναι για αρκετές εκδρομές, αναπληρώνονται και αγοράζονται στο ταμείο, αρχικά δεικνύοντας πού και πού θα πάτε. Η κάρτα κοστίζει δύο dirhams, πρέπει να συμπληρωθεί πριν από κάθε ταξίδι. Υπάρχει ένας άλλος τρόπος για να πληρώσετε για ένα μετρό στο Ντουμπάι είναι να αγοράσετε μια γκρι κάρτα. Η εγκυρότητά του είναι πέντε χρόνια, είναι ακριβότερη (20 dirhams), αλλά ο ναύλος με μια τέτοια κάρτα είναι ήδη χαμηλότερος κατά περίπου ένα τρίτο. Με τα χρήματά της αφαιρείται αυτόματα σε κάθε ταξίδι, ανάλογα με τις ανάγκες, μπορεί να αναπληρωθεί. Υπάρχει επίσης μια "χρυσή" κάρτα, δίνει το δικαίωμα να ταξιδεύει σε φορτάμαξες με VIP κατάσταση, όπου, κατά συνέπεια, ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο άνεσης. Τώρα σχετικά με τη διαδικασία πληρωμής. Όλες οι γραμμές του μετρό στο Ντουμπάι χωρίζονται σε ζώνες. Καθίζετε σε μια ζώνη, στηρίζοντας την κάρτα σας στον αναγνώστη και όταν φτάσετε σε άλλη, επαναλάβετε τη διαδικασία. Με την ευκαιρία, υπάρχουν μόνο δύο κλαδιά - κόκκινο και πράσινο, αλλά ο αριθμός των σταθμών αυξάνεται συνεχώς. Έτσι, το σύστημα λαμβάνει δεδομένα σχετικά με το πόσους σταθμούς έχει "ταξιδέψει" η κάρτα και πόσο χρειάζεται να χρεωθεί. Το κόστος του μετρό στο Ντουμπάι είναι χαμηλό, για ένα ταξίδι μεσαίας εμβέλειας θα πρέπει να πληρώσετε μόνο ένα δολάριο και ένα μισό.
Κανόνες συμπεριφοράς στο μετρό
Ας ξεκινήσουμε καθορίζοντας την ώρα του μετρό του Ντουμπάι. Τα πρώτα τρένα αναχωρούν στις 06:00 και το τελευταίο φθάνει στον τερματικό σταθμό στις 23:00. Η εξαίρεση είναι η Παρασκευή, αυτή τη στιγμή ο τρόπος λειτουργίας του μετρό στο Ντουμπάι παρατείνεται κατά μία ώρα (μέχρι τις 00:00). Τώρα όσον αφορά τους κανόνες συμπεριφοράς στο μετρό: στο Ντουμπάι, στους σταθμούς και στα αμαξίδια, απαγορεύεται στους επιβάτες να τρώνε, να πίνουν, να καπνίζουν και εδώ είναι αδύνατο να κοιμηθούν και να μεταφέρουν κατοικίδια ζώα. Σε κάθε σταθμό υπάρχουν πολλοί αστυνομικοί που κατά την άφιξή τους θα γνωρίζουν ήδη το άτομο στο πρόσωπο του δράστη. Τα πρόστιμα εδώ είναι σημαντικά (από 100 έως 500 cu). Θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι στο Ντουμπάι δεν υπάρχει σύστημα μετρό στα ρωσικά, υπάρχουν μόνο δύο γλώσσες στο μάθημα - Αραβικά και Αγγλικά · επομένως, καθορίστε εκ των προτέρων το όνομα του απαραίτητου σταθμού αν δεν κατανοείτε αυτές τις δύο γλώσσες.
Το μετρό του Ντουμπάι είναι ένα παράδειγμα για το τι πρέπει να προσπαθήσει η κάθε χώρα. Αυτό το είδος των δημόσιων μεταφορών θέλει πραγματικά να χρησιμοποιήσει. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι ο τοπικός πληθυσμός προτιμά το μετρό ως το κύριο μέσο μεταφοράς γύρω από την πόλη.
Επίσης, μπορείτε να μάθετε για το μετρό σε άλλες πρωτεύουσες: Νέα Υόρκη, Βερολίνο , Λονδίνο, Παρίσι.