Μια νέα έκδοση του θανάτου του Τιτανικού και τα πιο εντυπωσιακά γεγονότα!

Από το πιο φημισμένο ναυάγιο του ΧΧ αιώνα - ο θάνατος του βαγονέτου "Τιτανικός" ήταν σχεδόν 105 χρόνια, αλλά φαίνεται ότι αυτή η ιστορία θα μας δώσει για αρκετό καιρό ευκαιρίες να μιλάμε, να ερευνάμε και να εμπνέουμε να δημιουργούμε νέες ταινίες και βιβλία!

Αλλά αναρωτιέμαι αν ο James Cameron θα συμφωνήσει ποτέ σε μια ρομαντική ιστορία για τον Jack και τον Rose, γνωρίζοντας ότι δεν χωρίστηκαν από ένα παγόβουνο αλλά από μια φωτιά;

Ναι, ήταν το μήνυμα που έφερε το νέο έτος 2017! Ο βρετανός δημοσιογράφος Shenan Moloney, πίσω από τον οποίο περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας στην έρευνα ναυαγίου "Τιτανικός" επιβεβαίωσε μια παλαιότερη έκδοση εμπειρογνωμόνων ότι η αιτία της απώλειας του πλοίου ήταν η ανάφλεξη στην αποθήκευση καυσίμων! Ως αδιαμφισβήτητη απόδειξη, ο Moloney παραθέτει τα αποτελέσματα της εξέτασης φωτογραφιών που έλαβαν ηλεκτρολόγοι της Τιτανικής πριν εγκαταλείψει το ναυπηγείο Harland και Wolfe στο Μπέλφαστ!

Κατασκευή του Τιτανικού

Έτσι, ο δημοσιογράφος αναφέρει ότι το καύσιμο στην τριώροφη αποθήκη άρχισε να καίγεται πριν από την επίσημη αναχώρηση της γραμμής από το Σαουθάμπτον τον Απρίλιο του 1912. Και ακόμη περισσότερο, μια ομάδα 12 ατόμων για αρκετές εβδομάδες προσπάθησε να εξαλείψει τη φωτιά, αλλά, δυστυχώς, χωρίς αποτέλεσμα. Οι ιδιοκτήτες του πλοίου ενημερώθηκαν για το τι συνέβη, αλλά θεώρησαν την ακύρωση της πρώτης πτήσης του "αβέβαιου" ως μεγαλύτερη καταστροφή για τη φήμη τους από τις πιθανές συνέπειες. Οι αξιωματικοί διατάχτηκαν να μην αποκαλύψουν αυτές τις πληροφορίες στους επιβάτες, αλλά πριν βγείτε έξω, αναπτύξτε το σκάφος με μια άλλη πλευρά προς την ακτή!

Εισιτήριο στο Τιτανικό

Σύμφωνα με την έκδοση Moloney, η επένδυση του πλοίου στη θέση της φωτιάς θερμάνθηκε σε πάνω από 1000 βαθμούς Κελσίου, και αυτό το κατέστησε 75% πιο εύθραυστο. Και όταν την πέμπτη ημέρα του ταξιδιού ο Τιτανικός συγκρούστηκε με ένα παγόβουνο, δεν μπορούσε να αντέξει το φορτίο και σχηματίστηκε μια τεράστια τρύπα στο πλοίο!

Διάσωση των επιβατών του Τιτανικού

Ας είμαστε ειλικρινείς, κατηγορούμε το παγόβουνο, καθώς ο μόνος λόγος για την τεράστια απώλεια ζωής και το ναυάγιο του πλοίου θα ήταν άδικο. Εκεί που ένας σημαντικός ρόλος στη συντριβή έπαιξε αμελής ιδιοκτήτες εγκλημάτων και μια πυρκαγιά την παραμονή της ιστιοπλοΐας.

"Τιτανικός" στο κάτω μέρος

Είναι γνωστό ότι από τα 2.229 μέλη του πληρώματος και τους επιβάτες του Τιτανικού, μόνο 713 άτομα κατάφεραν να σώσουν. Σήμερα, τα θραύσματα της επένδυσης σε ένα βάθος 3.750 μέτρων στα ύδατα του Βόρειου Ατλαντικού, και τα αντικείμενα που βρήκαν οι τυχοδιώκτες και οι εξερευνητές από καιρό σε καιρό ενθουσιάζουν τη μνήμη και τον ενθουσιασμό του καθενός που δεν αδιαφορεί για αυτή την ιστορία.

Μια αναφορά στην εφημερίδα σχετικά με το θάνατο του Τιτανικού

Αλλά αποδεικνύεται ότι δεν ήταν μόνο η πυρκαγιά ένας προφανής λόγος να μην φτάσουμε στη θάλασσα ... Όταν το περιοδικό Shipbilder ονόμασε το τιτανικό ως "σχεδόν αβύθιστο πλοίο", οι ιδιοκτήτες του κατέλαβαν αυτή τη φράση και με όλους τους πιθανούς τρόπους άρχισαν να επιδεικνύουν το μεγαλείο και την αξιοπιστία του.

Σκάλες κάτω από τον θόλο σε 1 τάξη

Πρώτα απ 'όλα, παραβίασαν την παράδοση του στόλου και δεν έσπασαν ένα μπουκάλι σαμπάνιας στην πρώτη πτήση - το τιτανικό είναι αβέβαιο, πράγμα που σημαίνει ότι οι επόμενες πτήσεις θα είναι εξίσου επιτυχείς!

Και τα προβλήματα δεν χρειάστηκαν πολύ για να περιμένουν - δεν ακόμη πλεύσης μακριά από το Σαουθάμπτον "Τιτανικός" σχεδόν συγκρούστηκε με την αμερικανική τακτικών γραμμών "Νέα Υόρκη". Ήταν δυνατή η αποφυγή της πρώτης καταστροφής σχεδόν την τελευταία στιγμή!

Δύο από τις τρεις Τιτανικές βίδες

Η πολυτέλεια του εσωτερικού και η εξυπηρέτηση του Τιτανικού είναι γνωστή στις ελάχιστες λεπτομέρειες. Και μετά από όλα μόνο για ένα εισιτήριο στην πρώτη τάξη στον επανυπολογισμό για τα σύγχρονα χρήματα οι επιβάτες που πληρώνονται σε μερικές δεκάδες χιλιάδες δολάρια! Και δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι οι άπληστοι δύτες ονειρεύονται ένα μεγάλο τζάκποτ - στην πρώτη (και τελευταία) πτήση του Τιτανικού, 10 εκατομμυριούχοι με χρυσό και κοσμήματα σε χρηματοκιβώτια για εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια πήγαν σε ένα ταξίδι.

Δωμάτιο καπνιστών 1 κατηγορίας

Είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι για τέτοια σημαντικά πρόσωπα σχεδιάστηκαν "ειδικές καμπίνες" σε έντεκα διαφορετικούς εσωτερικούς στυλ - από το στυλ των Ολλανδών και του Αδάμ και στο εσωτερικό με το στυλ των γαλλικών και ιταλικών Αναγεννησιακών περιόδων! Είναι ενδιαφέρον, αλλά για πόσες ώρες οι πλουσιότεροι επιβάτες του πλοίου κατάφεραν να περάσουν και τα 7 χιλιόμετρα των πεζών του;

Υπνοδωμάτιο 1 (B-64)

Όμως, πόσο βαρετό για μια εκατονταετία να ξαναδιαβάσετε περίπου 40 τόνους πατάτας, 27 χιλιάδες μπουκάλια μεταλλικού νερού και μπύρας, 35 χιλιάδες αυγά και 44 τόνους κρέατος, στρείδια από τη Βαλτιμόρη και τυρί από την Ευρώπη στο τιτανικό. Πρόκειται για την εύρεση των πιο εντυπωσιακών γεγονότων!

Ο καπετάνιος Σμιθ στο κατάστρωμα

Είναι λυπηρό να παραδεχτούμε ότι το κόστος ενός εισιτηρίου για τακτικές γραμμές καθορίζει τις πιθανότητες σωτηρίας. Είναι γνωστό ότι από τους 143 επιβάτες της πρώτης τάξης μόνο σκοτώθηκαν 4. Και μόνο επειδή δεν επιβιβάστηκαν στη σωσίβια λέμβο.

Ένας από αυτούς ήταν η Ida Strauss. Η γυναίκα δεν ήθελε να χωρίσει με τον σύζυγό της Isidore Strauss, συνιδιοκτήτης της μεγαλύτερης αλυσίδας πολυκαταστημάτων Macy's.

Ida και Isidore Strauss

"Δεν θα αφήσω τον σύζυγό μου. Είμαστε πάντα μαζί, και οι δύο θα πεθάνουμε μαζί,

- είπε η Ida, χάνοντας τη θέση της στην υπάλληλο σωσίβιας λέξης 8 και της δίνοντας ένα γούνινο παλτό, προσθέτοντας ότι δεν τη χρειάζεται πια ...

Αυτόπτες μάρτυρες ισχυρίζονται ότι κατά τη στιγμή του θανάτου του πλοίου, οι σύζυγοι του Strauss ήταν ήρεμοι. Κάθισαν σε πολυθρόνες στο κατάστρωμα, το ένα χέρι κρατώντας το ένα στο άλλο, και ένα ελεύθερο κυμάτιζε αντίο στους διασωθέντες. Παρεμπιπτόντως, η κοπέλα όχι μόνο επέζησε, αλλά και επέζησε για 40 χρόνια!

Μουσικοί της ορχήστρας

Πήγα στο κάτω μέρος του Τιτανικού στη μουσική. Μέχρι τα τελευταία λεπτά, η ορχήστρα βρισκόταν στο κατάστρωμα και έπαιζε ύμνο εκκλησίας "Πιο κοντά, Κύριε, σε εσένα". Κανείς από τους μουσικούς δεν επέζησε. Λοιπόν, το σώμα του κεφαλιού της ορχήστρας - ο 33χρονος βιολιστής Wallace Hartley βρήκε 10 μέρες αργότερα με ένα βιολί δεμένο στο στήθος του!

Χάρη στην επιγραφή στο όργανο, διαπιστώθηκε ότι το βιολί δόθηκε στον μουσικό από την αρραβωνιαστικιά του Maria Robinson. Ναι, βρέθηκε το κορίτσι, αλλά με ένα αξιομνημόνευτο όργανο, η Μαρία αποφάσισε ακόμα να πει αντίο και την έδωσε στον Βρετανό "Στρατό Σωτηρίας". Το 2013 το βιολί πωλήθηκε σε δημοπρασία για $ 1,5 εκατομμύρια!

Τα παγωμένα νερά του Ατλαντικού πήραν για πάντα το σώμα του καπετάνιου Edward John Smith. Ένας ναυτικός αξιωματικός με 30 χρόνια εμπειρίας δεν ολοκλήρωσε το πρώτο του διατλαντικό ταξίδι, αφήνοντας τραγικά τον πυθμένα μαζί με όλο το πλήρωμα χωρίς να προσπαθήσει να δραπετεύσει ...

Καπετάνιος Έντουαρντ Τζον Σμιθ

Γνωρίζατε ότι ο τελευταίος επιβάτης της "Τιτανικής" Elizabeth Gledis, Milvin Dean, πέθανε μόλις πριν από 8 χρόνια στην ηλικία των 97 ετών; Την εποχή του λυπημένου γεγονότος ήταν μόλις 2 μήνες και 13 ημέρες.

Ο τελευταίος επιβάτης του Τιτανικού

Αλλά ακόμα και ο Jack Dawson, που παίζει το κατοικίδιο ζώο μας, Leonardo DiCaprio, είναι ένας πραγματικός άνθρωπος! Και αφήστε τον σκηνοθέτη Cameron να αποδείξει αυθαίρετα ότι αυτός ο χαρακτήρας - ο καρπός της φαντασίας του, στο πλοίο "Τιτανικός" ήταν στην πραγματικότητα ένας ανθρακωρύχος ονόματι Jack Dawson, ο οποίος, αν και ερωτευμένος όχι στο σενάριο στο Rose, αλλά στην αδελφή της αδελφής του.

Αλλά αυτό δεν είναι όλος ο μυστικισμός. Προετοιμαστείτε για τα πιο ενδιαφέροντα - γνωρίζουμε ότι στις 15 Απριλίου 1972 (θυμάστε ότι ο Τιτανικός πήγε στο κατώτατο σημείο της νύχτας από τις 14 Απριλίου έως τις 15 Απριλίου;). Ο ραδιοερασιτέχνης του θωρηκτού Theodore Roosevelt δέχτηκε το σήμα SOS.

Το σήμα από το "Τιτανικό", το οποίο παραλήφθηκε από τον ατμόπλοιο επιβατών "Καρπάθια"

Δεν είναι ακόμα εντυπωσιακό; Αλλά έλαβε το μήνυμα για βοήθεια από τον Τιτανικό! Τότε ο φτωχός συνειδητοποίησε ότι «μετακόμισε με το μυαλό του» και έσπευσε στο στρατιωτικό αρχείο, όπου διαπίστωσε ότι τα ραδιογράμματα από το βυθισμένο πλοίο είχαν ήδη ληφθεί το 1924, το 1930, το 1936 και το 1942. Αλλά αυτό δεν είναι όλο - το τελευταίο μήνυμα του "Τιτανικού" τον Απρίλιο του 1996 έλαβε ένα καναδικό πλοίο "Κεμπέκ".