Το Longyearbyen είναι το μεγαλύτερο οικιστικό και διοικητικό κέντρο της επαρχίας Svalbard. Λίγο πάνω από 2000 άνθρωποι ζουν σε αυτό. Βρίσκεται Longyearbyen στη δυτική ακτή του Spitsbergen. Η πόλη πήρε το όνομά της από τον ιδιοκτήτη της εταιρείας εξόρυξης άνθρακα. Σε κοντινή απόσταση βρίσκεται το αεροδρόμιο Svalbard - το βορειότερο σημείο στον κόσμο.
Εγκατάσταση
Η ανάπτυξη του αερολιμένα Longyearbyen μπορεί να περιοριστεί στα εξής στάδια:
- Ο πρώτος διάδρομος για το Spitsbergen χτίστηκε κοντά στο Logyira κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά δεν χρησιμοποιήθηκε στα μεταπολεμικά χρόνια. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού η επικοινωνία με το αρχιπέλαγος πραγματοποιήθηκε δια θαλάσσης και από τον Νοέμβριο έως τον Μάιο ήταν απομονωμένη. Στις αρχές της δεκαετίας του '50, η νορβηγική Πολεμική Αεροπορία άρχισε να πραγματοποιεί ταχυδρομικές πτήσεις χρησιμοποιώντας αεροσκάφη της Catalina, τα οποία πέταξαν από το Tromsø και έριχναν τα δέματα στο Longyearbyen χωρίς προσγείωση.
- Όταν ένας κάτοικος ήταν σοβαρά άρρωστος, έπρεπε να βιαστούσε στην ηπειρωτική χώρα. Αποθηκεύστε Norske, μια εταιρεία εξόρυξης, εκκαθάριση του υπάρχοντος διαδρόμου και προσγειώθηκε με επιτυχία. Ήταν στις 9 Φεβρουαρίου 1959, και στις 11 Μαρτίου πραγματοποιήθηκε η δεύτερη προσγείωση του ταχυδρομικού αεροσκάφους.
- Για ταχυδρομικές πτήσεις, η Catalina ήταν κατάλληλη, αλλά για τη μεταφορά ανθρώπων και αγαθών αποδείχθηκε μικρή. Στη συνέχεια, το Store Norske διαγράφηκε άλλο διάδρομο 1,800 μέτρων και ο Douglas DC-4 πραγματοποίησε δοκιμαστική πτήση με τους επιβάτες. Τα αεροσκάφη άρχισαν να προσγειώνονται μία φορά το χρόνο, αλλά μόνο κατά το φως της ημέρας, καθώς δεν υπήρχε φωτισμός.
- Η πρώτη νυχτερινή προσγείωση πραγματοποιήθηκε στις 8 Δεκεμβρίου 1965, όταν ο διάδρομος φωτίστηκε με λαμπτήρες παραφίνης και τα φώτα των αυτοκινήτων σταθμεύουν κατά μήκος της λωρίδας. Έτσι σταδιακά στο Longyearbyen άρχισε να λειτουργεί το αεροδρόμιο , μέχρι το 1972 υπήρχαν ήδη 100 πτήσεις.
- Σύμφωνα με τις διεθνείς συμφωνίες, δεν επιτρέπεται η κατασκευή στρατιωτικών εγκαταστάσεων στο Svalbard. Η Σοβιετική Ένωση ανησύχησε ότι ένας μόνιμος πολιτικός αερολιμένας θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από δυνάμεις του ΝΑΤΟ. Αλλά και οι Σοβιετικοί χρειάζονταν επίσης ένα αεροδρόμιο για να εξυπηρετήσουν τους οικισμούς τους και στις αρχές της δεκαετίας του 1970 συνάφθηκε συμφωνία μεταξύ των δύο χωρών.
- Η κατασκευή του αεροδρομίου στο Longyearbyen άρχισε το 1973. Η δυσκολία ήταν ότι ήταν απαραίτητο να οικοδομηθεί το παγωμένο νερό. Ο διάδρομος απομονώθηκε από το έδαφος για να μην λειώσει το καλοκαίρι. Το υπόστεγο χτίστηκε σε ξυλοπόδαρα που είχαν κολληθεί στο έδαφος και καταψύχθηκαν. Ήταν πολύ δύσκολο να οικοδομήσουμε ένα διάδρομο, έπρεπε να το αναδιαμορφώσω αρκετές φορές.
- Το 2006, με τη χρήση της σύγχρονης τεχνολογίας, κατασκευάστηκαν νέοι διάδρομοι και ενημερώθηκε το τερματικό σταθμό. Σήμερα, ο διάδρομος έχει μήκος 2,483 μέτρα και πλάτος 45 μέτρα, κάτω από τον οποίο υπάρχει ένα στρώμα ανθεκτικό στον παγετό που χύνεται από πάχος 1 έως 4 μέτρων, το οποίο είναι απαραίτητο για την αποφυγή της απόψυξης του εδάφους κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.
Το έργο του αερολιμένα αυτές τις μέρες
Το αεροδρόμιο βρίσκεται 3χλμ. Βορειοδυτικά της νορβηγικής πόλης Longyearbyen. Επιπλέον, εξυπηρετεί τον κοντινό ρωσικό οικισμό του Barentsburg. Η Νορβηγία είναι μέρος της ζώνης Σένγκεν, αλλά αυτό δεν ισχύει για το Spitsbergen. Από το 2011, το αεροδρόμιο Svalbard διαθέτει έλεγχο διαβατηρίου, πρέπει να επιδείξετε ένα διαβατήριο ή δελτίο ταυτότητας από την ΕΕ ή τα νορβηγικά δικαιώματα του οδηγού, απαιτείται επίσης στρατιωτικό εισιτήριο.
Το αεροδρόμιο προσφέρει τις υπηρεσίες του:
- ταξί και ενοικιάσεις αυτοκινήτων
- λεωφορείο, που πηγαίνει στα ξενοδοχεία?
- χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων για 200 θέσεις στάθμευσης.
Η Scandinavian Airlines παρέχει το έργο της SAS, η οποία πραγματοποιεί καθημερινές πτήσεις προς το Όσλο και το Τρόμσο.
Πώς θα φτάσετε εκεί;
Στον Spitsbergen, ο δρόμος Vei 200 οδηγεί στο Longyearbyen και μπορείτε να τον αφήσετε με το Vei 232. Longyearbyen πετούν αεροπλάνα από Tromso , Όσλο , Domodedovo.