Μετρό του Σαντιάγκο


Στο Σαντιάγο , 5,5 εκατομμύρια άνθρωποι ζουν, οπότε οι μητροπολιτικοί κάτοικοι δεν μπορούν να μετακινηθούν άνετα χωρίς το μετρό. Ο σύγχρονος υπόγειος σιδηρόδρομος αποτελείται από πέντε κλάδους, το συντομότερο 7,7 χιλιόμετρα, και το μεγαλύτερο - 30 χιλιόμετρα. Το συνολικό μήκος των διαδρομών του μετρό είναι 110 χλμ.

Γενικές πληροφορίες

Το δεύτερο μισό του εικοστού αιώνα, σημειώθηκε δημογραφική έκρηξη στο Σαντιάγκο και ο αριθμός των κατοίκων αυξήθηκε δραματικά, οπότε η κυβέρνηση χρειάστηκε να εργαστεί γρήγορα για να αναπτύξει την αστική υποδομή, καθώς οι κάτοικοι της πρωτεύουσας έγιναν γεμάτοι και οι χερσαίες μεταφορές δεν ήταν αρκετές για να τις εξυπηρετήσουν. Το 1944, για πρώτη φορά, εμφανίστηκε η ιδέα της οικοδόμησης ενός υπόγειου σιδηρόδρομου.

Το άνοιγμα του μετρό του Σαντιάγκο ήταν το Σεπτέμβριο του 1975. Στη συνέχεια ξεκίνησε η πρώτη γραμμή, η οποία συνέδεε δυτικά και ανατολικά της πόλης, το μήκος της ήταν τότε 8,2 χλμ. Είναι ενδιαφέρον ότι η κατασκευή του πρώτου υποκαταστήματος ολοκληρώθηκε μόλις το 2010.

Μέχρι σήμερα, το μετρό έχει 108 σταθμούς και καθημερινά, υπηρεσίες μετρό, απολαμβάνει περισσότερα από 2 εκατομμύρια κατοίκους και τουρίστες. Αλλά ακόμη και αυτό δεν αρκεί, καθώς ο αριθμός των κατοίκων της περιοχής, όπως οι τουρίστες, αυξάνεται κάθε χρόνο. Ως εκ τούτου, μέχρι το 2018 σχεδιάζεται η κατασκευή δύο ακόμη υποκαταστημάτων, η διάρκεια των οποίων θα είναι 15 και 22 χλμ. Έτσι, ο αριθμός των σταθμών του μετρό θα αυξηθεί κατά 28. Μέχρι σήμερα, το μετρό Σαντιάγο είναι το τρίτο μεγαλύτερο στη Λατινική Αμερική όσον αφορά το μήκος και κρίνοντας από το ρυθμό της ανάπτυξής του, σύντομα θα μπορέσει να διεκδικήσει με τόλμη τη δεύτερη θέση.

Ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός: το μετρό έχει οκτώ σταθμούς ανταλλαγής, το φουαγιέ του οποίου είναι διακοσμημένο με φωτογραφικά έργα και γλυπτά από χιλιανούς πλοιάρχους. Ίσως, με αυτό τον τρόπο, η κυβέρνηση του Σαντιάγκο θέλει να εισαγάγει τους επισκέπτες της πόλης στην τοπική τέχνη.

Πληροφορίες για τους τουρίστες

Οι τουρίστες που σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν το Metro Santiago πρέπει να γνωρίζουν το δύσκολο χρονοδιάγραμμά του:

Ο Μητροπολίτης στο Σαντιάγο δουλεύει αυστηρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ακόμη και οι πεντανικοί Γερμανοί μπορούν να ζήσουν την πειθαρχία του, οπότε σε αυτή την περίπτωση αποφασίζει πολύ ακόμα ένα λεπτό.

Πηγαίνοντας στους ταμίες ο τουρίστας που κατέβηκε στο μετρό στην πρωτεύουσα για πρώτη φορά μπορεί να εκπλαγεί να δει ότι το κόστος ενός μετρητή είναι $ 670. Στην πραγματικότητα, κοστίζει 1,35 δολάρια, ήτοι 670 πέσος, απλώς ένα σύμβολο του χιλιανού εθνικού νομίσματος, το ίδιο με το δολάριο.