Κάθε χρόνο η δημοτικότητα της ποδηλασίας αυξάνεται εκθετικά. Νωρίτερα έχουμε καυχηθεί για νέα τηλέφωνα, τώρα η προοδευτική νεολαία, η οποία δίνει προτίμηση σε έναν υγιεινό τρόπο ζωής, μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα νέο δίτροχο φίλο . Και το ζήτημα της αγοράς μιας σέλας για ένα ποδήλατο είναι κάτι σαν επισκευή : για να καταλάβετε πού και τι να αλλάξετε, πρέπει να ζήσετε λίγο σε ένα νέο διαμέρισμα. Έτσι, σε αυτή την περίπτωση - πρέπει να ταξιδέψετε λίγο για να καθορίσετε τις βασικές σας επιθυμίες για μια άνετη βόλτα.
Πώς να επιλέξετε μια σέλα για ένα ποδήλατο;
Όταν μιλάμε για έναν ήδη έμπειρο και ενεργά πατινάζ ερασιτέχνη, υπάρχουν μόνο δύο τρόποι: είτε πρόκειται για μια αθλητική επιλογή είτε για μια ερασιτεχνική. Ωστόσο, θα είναι σχετικά εύκολο για έναν νεοφερμένο να αποφασίσει με μια επιλογή, αφού γνωρίσει τα βασικά σημεία αυτής της ερώτησης: Το πρώτο πράγμα που αγγίζει το μάτι σας είναι το πλάτος της σέλας. Υπάρχει η άποψη ότι όσο μεγαλύτερη είναι μεγαλύτερη, τόσο πιο άνετη θα είναι η οδήγηση. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, βασίζουμε στη σέλα με ακριβώς δύο οστά της πυέλου, οπότε το απόθεμα σε μια τέτοια ερώτηση είναι άσχετο. Με αυτό το ερώτημα είναι πιο εύκολο να αποφασίσετε επί τόπου, λαμβάνοντας μαζί σας στο κατάστημα έναν έμπειρο ποδηλάτη.
Το δεύτερο συνηθισμένο λάθος είναι να αγοράσετε μια εξαιρετικά μαλακή σέλα για ένα ποδήλατο. Αλλά αυτό δεν συμβαίνει πάντα. Όταν αγοράζετε ένα πολύ μαλακό μοντέλο, μπορείτε ακόμα να καθίσετε σε αυτό με δύο οστά, τα υπόλοιπα μαζικά πιεστήρια και πιέζετε τους μαλακούς ιστούς. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει μούδιασμα στους μαλακούς ιστούς, παραβίαση της παροχής αίματος. Ωστόσο, η ίδια η έννοια της "μαλακής σέλας" για κάθε ποδήλατο σημαίνει το βαθμό ακαμψίας του, ώστε να μπορείτε να ξεκινήσετε με ένα ενδιάμεσο μοντέλο.
Στη συνέχεια, στρέφουμε στο ζήτημα του σχήματος της σέλας για ένα ποδήλατο. Όταν οδηγείτε, κάθεστε σε δύο σημεία, αλλά μετακινήστε λίγο προς τα εμπρός. Επομένως, το πλάτος του κύριου μαξιλαριού θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τις παραμέτρους σας και το μήκος του θα σας επιτρέψει να μετακινηθείτε ελαφρώς προς τα εμπρός. Στην ιδανική περίπτωση, αυτό είναι ένα στενό στόμιο και δεν προεξέχουν φτερά, τότε το εσωτερικό των ποδιών δεν θα τρίβεται. Φυσικά, είναι πολύ πιθανό να γίνει με την απλούστερη σέλα, η οποία συνδυάζεται με ένα ποδήλατο. Ωστόσο, αυτή η απόφαση να πάει σε ένα γειτονικό κατάστημα, μια μικρή βόλτα το βράδυ. Όταν αποφασίσετε να κάνετε έναν κύκλο με τον τρόπο ζωής σας, θα ταξιδέψετε περισσότερο από εκατό χιλιόμετρα και θα πρέπει να αναζητήσετε το σωστό σχήμα για να αποφύγετε τραυματισμούς.
Επί του παρόντος, όταν αποφασίζουμε πώς να επιλέξουμε μια σέλα για ένα ποδήλατο, δεν μπορούμε να αγνοήσουμε την επιλογή μεταξύ μοντέλων με τρύπα για το περίνεο και χωρίς αυτό. Υπήρξαν πολλές διαφωνίες εδώ. Από τη μία πλευρά, μειώνουμε σημαντικά την πίεση σε μια μικρή περιοχή, η οποία θα επηρεάσει την υγεία μας. Αλλά αυτή η δήλωση ισχύει μόνο υπό την προϋπόθεση ότι το μέγεθος της σέλλας επιλέγεται όσο το δυνατόν ακριβέστερα. Διαφορετικά, έχουμε το αντίθετο αποτέλεσμα: σχεδόν όλες οι σέλες είναι τοξωτές και ως αποτέλεσμα τα οστά θα βρίσκονται στα άκρα και το περίνεο θα είναι βαθύτερο από το απαραίτητο. Αλλά και πάλι επιστρέφουμε στην κοινή λογική και στο ζήτημα της ατομικότητας: δεν θα καθίσετε στη σέλα ακίνητη, επομένως αμφότερες οι θεωρίες μπορούν και να αμφισβητηθούν και να δικαιολογηθούν.
Στη συνέχεια, αγγίξτε το υλικό θέμα. Μια δερμάτινη σέλα για ένα ποδήλατο είναι η πιο ακριβή και άνετη επιλογή. Αλλά για λόγους δικαιοσύνης, πρέπει να παραδεχτούμε ότι πολλά σύγχρονα δερμάτινα μοντέλα είναι του αθλητικού τύπου και εκεί το δέρμα δεν είναι φορέας, αλλά μόνο ένα κάλυμμα από πλαστική βάση. Υπάρχουν εταιρείες που προσφέρουν δέρμα ως το κύριο υλικό, αλλά δεν υπάρχουν τόσα πολλά και η τιμή θα ταιριάζει. Όσον αφορά το γυμνό πλαστικό, τότε για μεγάλες αποστάσεις, αυτή είναι η χειρότερη επιλογή, ικανή να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς. Το ίδιο με δερματίνη: αν δεν είναι ποιότητα, μπορεί να σκουπίσει το δέρμα στο αίμα.
Το ύψος της σέλας του ποδηλάτου θα επηρεαστεί από τα ελατήρια. Συνιστώνται μόνο σε αυτές τις περιπτώσεις όταν σχεδιάζετε να οδηγείτε σε αστικές συνθήκες σε επιφάνειες εντελώς επίπεδες. Αλλά για πολλά ορεινά και αθλητικά μοντέλα υπάρχουν σέλες με ελατήρια.